एमओक्यू: | एक सेट |
कीमत: | negotiable |
standard packaging: | ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार |
वितरण अवधि: | 30-120 दिन |
भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी |
हाई स्पीड कंसेंट्रिक स्ट्रैंडिंग लाइन
1. ओवरहेड से इंसुलेटेड, एसी टाइप (उच्च गुणवत्ता वाले मिलिकेन कंडक्टर का उपयोग करके) या डीसी प्रकार (बड़े गोल कॉम्पैक्ट कंडक्टर या ट्रेपोजॉइडल तारों का उपयोग करके) के सभी प्रकार के उच्च वोल्टेज और अतिरिक्त-उच्च वोल्टेज पावर केबल के उत्पादन के लिए आवेदन;
2. नो-बैक-ट्विस्ट स्ट्रैंडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया;
3. पीएलसी नियंत्रण अपनाया जाता है, स्थिर संचालन, विश्वसनीय प्रदर्शन और स्वचालन की उच्च डिग्री प्रदान करता है।
पिंजरा
1. पिंजरे की अधिकतम डिजाइन गति: 500r / मिनट;
2. फंसे हुए पिच: 40~350 मिमी (स्टेपलेस एडजस्टेबल);
3. फंसे हुए शरीर एक संकेंद्रित संरचना है, जो आगे और पीछे की सीट, फ्लाइंग विंग सिस्टम, बॉबिन स्टोरेज सिस्टम और वायर डिवाइडिंग सिस्टम से बना है।पिंजरे, भंडारण बॉबिन और ट्रैवर्स सिस्टम एक स्वतंत्र चर आवृत्ति मोटर द्वारा संचालित होते हैं;
4. पिंजरे का प्रत्येक खंड रीवाइंडिंग डिवाइस से लैस है, कोर तारों को बाहरी रीवाइंडिंग भुगतान के माध्यम से बॉबिन में रीवाइंड किया जाता है, और प्रत्येक रील एक तार को रिवाइंड कर रहा है।एक अलग मोटर के माध्यम से बोबिन पर रीवाइंडिंग कोर वायर केबल को पार करता है।
मशीन का लाभ:
1. पिंजरे की संकेंद्रित संरचना के कारण (अदायगी बोबिन का केंद्र और पिंजरे का रोटेशन केंद्र मेल खाता है), प्रत्येक बॉबिन का केन्द्रापसारक बल बहुत छोटा होता है, इसलिए पिंजरे की घूर्णन गति अधिक होती है और फंसे गति तेज है, और उत्पादन क्षमता में सुधार हुआ है;
2. बड़ी लोडिंग क्षमता वाले पिंजरे का भंडारण बॉबिन, और बार-बार लोडिंग और अनलोडिंग की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे ऑपरेटर के लिए श्रम की मात्रा बहुत कम हो जाती है;
3. पिंजरे के स्टोरेज बॉबिन पर सिंगल वायर के भुगतान के बाद, ड्राइंग के बाद सिंगल वायर को सीधे बॉबिन पर रिवाइंड किया जा सकता है जिससे टर्नओवर प्रक्रिया कम हो जाती है;
4. पिंजरे के तनाव का पिंजरे की घूर्णन गति से कोई लेना-देना नहीं है, और तनाव स्थिर और समायोज्य है;
5. मुड़ शरीर की संरचना कॉम्पैक्ट और उचित है, कुछ पहने हुए हिस्से, रखरखाव की मात्रा बहुत कम हो जाती है, और रखरखाव लागत बचाई जाती है;
मुख्य तकनीकी पैरामीटर:
दीया।एकल तांबे के तार | 1.7~Φ4.5 मिमी |
दीया।एकल एल्यूमियम तार का | Φ1.8~Φ5.0 मिमी |
दीया।एकल एल्यूमियम मिश्र धातु का | 1.7~Φ4.5 मिमी |
मैक्स।फंसे तार दीया। | Φ45mm |
लेट लेंथ | 40~350 मिमी (चरण-कम समायोजित) |
अधिकतम घुमाएँ गति | 500 आरपीएम |
अधिकतम लाइन गति | 100मी/मिनट |
अधिकतम रिवाइंडिंग गति | 150~200मी/मिनट |
पिंजरे का अटेरन आकार | 1100 × 500 × 200 मिमी |
रिवाइंडिंग पे-ऑफ | Φ600×Φ1060×H1730mm |
केज रोटेट मोटर | एसी |
12 पिंजरा | 55kW |
18 पिंजरा | 75 किवॉ |
24 पिंजरा | 90kW |
एमओक्यू: | एक सेट |
कीमत: | negotiable |
standard packaging: | ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार |
वितरण अवधि: | 30-120 दिन |
भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी |
हाई स्पीड कंसेंट्रिक स्ट्रैंडिंग लाइन
1. ओवरहेड से इंसुलेटेड, एसी टाइप (उच्च गुणवत्ता वाले मिलिकेन कंडक्टर का उपयोग करके) या डीसी प्रकार (बड़े गोल कॉम्पैक्ट कंडक्टर या ट्रेपोजॉइडल तारों का उपयोग करके) के सभी प्रकार के उच्च वोल्टेज और अतिरिक्त-उच्च वोल्टेज पावर केबल के उत्पादन के लिए आवेदन;
2. नो-बैक-ट्विस्ट स्ट्रैंडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया;
3. पीएलसी नियंत्रण अपनाया जाता है, स्थिर संचालन, विश्वसनीय प्रदर्शन और स्वचालन की उच्च डिग्री प्रदान करता है।
पिंजरा
1. पिंजरे की अधिकतम डिजाइन गति: 500r / मिनट;
2. फंसे हुए पिच: 40~350 मिमी (स्टेपलेस एडजस्टेबल);
3. फंसे हुए शरीर एक संकेंद्रित संरचना है, जो आगे और पीछे की सीट, फ्लाइंग विंग सिस्टम, बॉबिन स्टोरेज सिस्टम और वायर डिवाइडिंग सिस्टम से बना है।पिंजरे, भंडारण बॉबिन और ट्रैवर्स सिस्टम एक स्वतंत्र चर आवृत्ति मोटर द्वारा संचालित होते हैं;
4. पिंजरे का प्रत्येक खंड रीवाइंडिंग डिवाइस से लैस है, कोर तारों को बाहरी रीवाइंडिंग भुगतान के माध्यम से बॉबिन में रीवाइंड किया जाता है, और प्रत्येक रील एक तार को रिवाइंड कर रहा है।एक अलग मोटर के माध्यम से बोबिन पर रीवाइंडिंग कोर वायर केबल को पार करता है।
मशीन का लाभ:
1. पिंजरे की संकेंद्रित संरचना के कारण (अदायगी बोबिन का केंद्र और पिंजरे का रोटेशन केंद्र मेल खाता है), प्रत्येक बॉबिन का केन्द्रापसारक बल बहुत छोटा होता है, इसलिए पिंजरे की घूर्णन गति अधिक होती है और फंसे गति तेज है, और उत्पादन क्षमता में सुधार हुआ है;
2. बड़ी लोडिंग क्षमता वाले पिंजरे का भंडारण बॉबिन, और बार-बार लोडिंग और अनलोडिंग की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे ऑपरेटर के लिए श्रम की मात्रा बहुत कम हो जाती है;
3. पिंजरे के स्टोरेज बॉबिन पर सिंगल वायर के भुगतान के बाद, ड्राइंग के बाद सिंगल वायर को सीधे बॉबिन पर रिवाइंड किया जा सकता है जिससे टर्नओवर प्रक्रिया कम हो जाती है;
4. पिंजरे के तनाव का पिंजरे की घूर्णन गति से कोई लेना-देना नहीं है, और तनाव स्थिर और समायोज्य है;
5. मुड़ शरीर की संरचना कॉम्पैक्ट और उचित है, कुछ पहने हुए हिस्से, रखरखाव की मात्रा बहुत कम हो जाती है, और रखरखाव लागत बचाई जाती है;
मुख्य तकनीकी पैरामीटर:
दीया।एकल तांबे के तार | 1.7~Φ4.5 मिमी |
दीया।एकल एल्यूमियम तार का | Φ1.8~Φ5.0 मिमी |
दीया।एकल एल्यूमियम मिश्र धातु का | 1.7~Φ4.5 मिमी |
मैक्स।फंसे तार दीया। | Φ45mm |
लेट लेंथ | 40~350 मिमी (चरण-कम समायोजित) |
अधिकतम घुमाएँ गति | 500 आरपीएम |
अधिकतम लाइन गति | 100मी/मिनट |
अधिकतम रिवाइंडिंग गति | 150~200मी/मिनट |
पिंजरे का अटेरन आकार | 1100 × 500 × 200 मिमी |
रिवाइंडिंग पे-ऑफ | Φ600×Φ1060×H1730mm |
केज रोटेट मोटर | एसी |
12 पिंजरा | 55kW |
18 पिंजरा | 75 किवॉ |
24 पिंजरा | 90kW |